Dilmun IV

Die Projektidee

Segeln wie vor 10.000 Jahren. Tauchen Sie ein in die Vorzeit und genießen Sie ein Abenteuer mit einem prähistorischen Schilfsegler. Das Boot wurde nach alten vorägyptischen Felsmalereien konstruiert, besitzt neben der Steueranlage und dem Segelmast zehn bewegliche Seitenschwerter, welche das Segeln gegen den Wind ermöglichen. Das Schilfboot wurde von dem Experimentalforscher Dominique Görlitz und seiner Crew gebaut. Salopp gesagt ist es der Vorläufer und die kleine Schwester der geplanten ABORA IV, die in den nächsten Jahren gegen den Wind mehrere Tausend Kilometer über den Atlantik segeln wird.

Das Testboot DILMUN IV

Die Projektgruppe ABORA hat die Aymara-Indianer beauftragt, einen sechs Meter langen und zwei Meter breiten Schilfrumpf zu fertigen. Dieser wurde im Sommer 2008 aus dem bolivianischen Totoraschilf der Art Scirpus californicus ssp. totora hergestellt und anschließend nach Deutschland überführt. Das Auftakeln des Schilfbootes übernahmen die Handwerker der ABORA-Projektgruppe, die im thüringischen Gotha auftakelten. Das Schilfboot erhielt den Namen DILMUN IV, einer Testbaureihe, die die ABORA-Projektgruppe bereits in den 90ziger Jahren in Thüringen entwickelte. Der Name DILMUN stammt von Mesopotamien. Er benennt die altsumerische Insel Bahrain im Persischen Golf, vor der aus die Vorfahren der Sumerer per Schiff in das Land zwischen den Strömen eingewandert sind.

Der Bau des Rumpfes erfolgte durch die Limachi-Familie auf der Insel Suriqui im bolivianischen Titikakasee.
Der Schilfkörper wurde im Holzhandel Messing - Gotha mit Mast, Ruderanlage und Seitenschwertern aufgetakelt.
In bewährter Tradition fand der erste Stapellauf am Wangenheimer Stausee statt. Hier hatte man bei Experimenten mit der DILMUN II im Jahr 1993 die Seitenschwert-Segeltechnik wieder entdeckt.
Die DILMUN IV lässt sich von Beginn an leicht segeln und fährt die erste Kurse am Wind. Die Neuentwicklungen an Rumpf und Takelage scheinen sich zu bewähren.
Segeln mit einem Steinzeitschiff ist immer ein besonders Vergnügen. Auch auf dem kleinen thüringischen See kann man für einen kurzen Moment die Freiheit und das Abenteuer genießen.
Die DILMUN IV nahm am 23. und 24. Mai 2009 an der LiveArch Konferenz in Unteruhldingen am Bodensee teil. Dort war sie eine besondere Attraktion im Fachgebiet prähistorische Seefahrt.
Ein weiterer Höhepunkt war die Überfahrt zur Insel Mainau. Hier wurde das Team von Gräfin Sandra Bernadotte empfangen und dabei als Gastgeschenk ein junger Apfelbaum vom Pfahlbaumuseum übergeben.
Von der DILMUN IV und dem ABORA-Team interessiert, willigte Gräfin Sandra zu einem Segeltörn vor der Insel Mainau ein. Hier informierte sich Gräfin Sandra über die Segeltechniken der Steinzeitmenschen.
Die DILMUN-Crew erlebt am 26. Mai 09 den schwersten Sturm in der Geschichte der ABORA-Projektgruppe. Mit Windspitzen bis zu 156 km/h übersteht der neue Schilfsegler das Unwetter im Schutz des Museumshafen.
Nach dem Bodensee-Event reiste das Team nach Königsbrunn, wo es die DILMUN IV vor dem Mercateum Königsbrunn präsentierte. Hier erhielt der Expeditionsleiter im Jahr 2008 den Mercator-Preis 2008. Zum Dank hielt er einen Vortrag über die Rätsel der Frühkartographie.

Events

Die Experimentelle Archäologie in Deutschland findet außerhalb der universitären Förderung statt. Aus diesem Grund sind experimentalarchäologische Experimente, insbesondere im Seefahrtsbereich, im erheblichen Maße von Sponsoren abhängig.
Alle geplanten Events sind notwendig, um weitere Unterstützung für die neue ABORA IV Expedition einzuwerben, die in den nächsten Jahren erneut von New York über den Nordatlantik in Richtung Europa starten wird.

Folgende Events sind mit der DILMUN IV in Planung oder wurden bereits umgesetzt:

Stapellauf am Wangenheimer Stausee – künftiges Museum der Erlebnisausstellung ABORA in Weberstedt/Hainich
Experimentalarchäologen Kongress im Pfahlbaumuseum Unteruhldingen vom 20. bis 24. Mai 2009
Testsegeln auf der Warnemünder Woche im Juli 2009
optional Teilnahme auf der Hansesail im August 2009
Deutsches Maritime Museum Hamburg
Teilnahme an der Bremerhaven Sail 2010